Concessionario Fiat - Spraynews.it
Vi siete mai chiesti quale è il modello di auto Fiat più costoso che esiste sul mercato? La risposta non è affatto scontata. Una scoperta inaspettata.
Nel corso di un evento straordinario tenutosi nell’ambito delle prestigiose aste RM Sotheby’s durante la Monterey Car Week, un esemplare straordinario della Fiat ha trovato un nuovo proprietario, stabilendo un record di prezzo per un veicolo storico del marchio torinese conosciuto in tutto il mondo.
Si tratta di uno dei modelli più iconici prodotti dall’azienda, ammirato e ricercato dai collezionisti per la sua rarità e prestazioni sportive. Solo 114 esemplari furono prodotti, e tra questi, solo un numero limitato furono carrozzati da rinomati designer come Ghia, Vignale e Zagato.
Il modello di Fiat venduto all’asta, vanta una serie di aggiornamenti da competizione direttamente dalla fabbrica, rendendolo un’autentica opera d’arte del design automobilistico italiano.
La sua carrozzeria configurata in modo unico da Zagato cattura lo sguardo con linee eleganti e un profilo distintivo, mentre il suo motore potenziato Tipo 104.004.
La storia della Fiat 8V Berlinetta Zagato è altrettanto affascinante. Originariamente consegnata a Torino nel maggio 1953, l’auto fu acquistata nuovo da Giuseppe Malinverni e successivamente passò nelle mani dello spagnolo Esteban Sala Soler, desideroso di preparare l’auto per partecipare a rally.
La vettura subì quindi una serie di modifiche e miglioramenti, incluso il restyling della carrozzeria da parte di Zagato, rendendola una delle sei berlinette con il caratteristico tetto a doppia bolla.
Sotto la guida di Soler, la Fiat 8V Berlinetta Zagato partecipò all’VIII Rallye Sestrières nel febbraio 1957, dimostrando le sue capacità su strada e aggiungendo un ulteriore fascino alla sua storia già ricca di avventure.
Con la sua rarità e il suo prestigioso pedigree sportivo, questa Fiat 8V Berlinetta Zagato è diventata uno dei pezzi più ambiti per i collezionisti di auto d’epoca.
La sua vendita all‘asta ha raggiunto un prezzo record di 2,9 milioni di dollari (circa 2,66 milioni di euro), confermando il suo status di icona del design automobilistico italiano e stabilendo nuovi standard nel mondo delle auto d’epoca.
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